前回に引き続き、第42回大阪モーターサイクルショー2026のバイクを紹介します。今回は、海外メーカーのバイクとヘルメットが中心です。トライアンフ、BMW、SHOEI、Arai、OGKなどのメーカーブースについてです。 続きを読む
前回に引き続き第42回大阪モーターサイクルショーの2回目です。今回は、スズキとカワサキのバイクを紹介していきます。スズキは何と言っても、SVシリーズの新型、SV-7GXが目玉で、カワサキはZX-10Rの新型が印象的でした。 続きを読む
第42回大阪モーターサイクルショー2026へ3/20に行ってきました!今回はそこで見たバイクや用品などを紹介していきます。ホンダとヤマハ編と称して、国内メーカーの2大巨頭のブースで気になったバイクについて書いていきます。 続きを読む
今回は、カワサキが発売するNinja 500とZ500について語ります。カワサキは、このクラスに長年、国内仕様として400ccバージョンを販売してきました。しかし、ZX-4Rの販売開始に伴い、Ninja 400から451ccバージョンの移行を明確にしてきたと言えます。 続きを読む
今回は、バイク用品店についての話です。大阪にはたくさんのバイク用品店がありますが、個人的に買ってみて気づいたこととか、店舗を紹介していきます。南海部品や2りんかん、RSタイチになります。 続きを読む
ヤマハは2026年1月にフルサイズのトレールバイク、WR125Rを国内販売すると発表しました。2020年のセロー250の販売中止以来、実に5年ぶりの単気筒トレール車の復活ですが、どういったバイクなのか調べてみました。 続きを読む
最近、やたらと250ccは高速道路を走るのは無理だとかいう意見を目にします。筆者は、250ccのオートバイを愛車にしていた時期が一番長く、ネイキッドからオフ車まで数台乗り継いでいました。その経験から、日本国内で楽しく走られる排気量について、語っていこうかと思います。 続きを読む