梅雨に入る前に、ホンダ CRF250Lのチェーンメンテと愛用しているオフメット、ホンダ XP913の内装の調整をしました。Xサイズのチークパッドが生産中止になっていたので、Lサイズのチークパッドの中のスポンジを自分で加工してみました。 続きを読む
梅雨に入る前に、ホンダ CRF250Lのチェーンメンテと愛用しているオフメット、ホンダ XP913の内装の調整をしました。Xサイズのチークパッドが生産中止になっていたので、Lサイズのチークパッドの中のスポンジを自分で加工してみました。 続きを読む
今回は、前回でXLR250RとXR250の紹介をしたので、コンセプトの異なる車名の似たバイク、ホンダ XR230の解説をします。XR230は、SL230の後継バイクです。223ccの信頼性の高い空冷エンジンと、オフ車の中でも805mmというシート高による足つき性のいい、取り回しのいいバイクでした。 続きを読む
今回は、昨年のツーリングで出会ったライダーから教えてもらった十津川村の名高い神社、玉置神社に行ってきました。玉置山の頂上付近にある神社なので、思った以上に大変なところにありました。難所の数々でしたが、オフ車であるホンダ CRF250Lの軽快さと履き慣れたライディングシューズのおかげで、素晴らしい体験をしました。 続きを読む
今回は、毎年恒例の高野山に交通安全のお守りを入れ替えに行くツーリングです。ホンダCRF250Lで、何回か来ている高野山ですが、途中の橋本で安くておいしいランチがあったので紹介します。 続きを読む
今年も行ってきました!大阪モーターサイクルショー2019に!35回目の大阪モーターサイクルショーです。3月15日の初日は晴れてて気持ちよかったです。今回はホンダとヘルメットについて書いていきます。 続きを読む