Triumph Street Tripleは、イギリスの名門、トライアンフの765ccの並列3気筒オートバイです。その名の通り、ストリートファイターにカテゴライズされるマシンですが、3気筒ならではのエンジン特性と軽量な車体でサーキット走行までこなせられる実力を持っています。 続きを読む

トライアンフ・ストリートトリプル:軽量3気筒マシンの実力とは?
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Triumph Street Tripleは、イギリスの名門、トライアンフの765ccの並列3気筒オートバイです。その名の通り、ストリートファイターにカテゴライズされるマシンですが、3気筒ならではのエンジン特性と軽量な車体でサーキット走行までこなせられる実力を持っています。 続きを読む
最近、安価なものから豪華装備の6〜800ccのミドルクラスバイクが増えてきました。今回は、このブログで取り上げてきたミドルクラスロードバイクの比較をしてみたいと思います。 続きを読む
前回紹介した650ccクラスの直列4気筒バイク、CB650R/CBR650Rとは別に、カワサキが同じクラスのバイクを販売しています。とはいえ、こちらはSS (スーパースポーツ)で、その名もZX-6R!現在WSBで、チャンピオンマシンのZX-10RRの弟分です。 続きを読む
ホンダ CB650RとCBR650Rは、2019年から販売開始されたミドルクラス4気筒バイクです。以前紹介したCB650F/CBR650Fの後継バイクで色々なところで、進化しています。 続きを読む
去年(2018年)の9月中旬に納車されたホンダ CRF250Lもそろそろ1年が経過しようとしています。3,200km走ったので、最初のレビューを行っていきます。 続きを読む
前からキャンプしてみたかった川湯のキャンプ場木魂の里に行ってきました。愛車のホンダ CRF250Lでのツーリングの道中色々なところに寄ってみました。 続きを読む
ホンダ CRF250Lの1年点検に、ホンダドリーム藤井寺に行ってきました。色々と気になるバイクを展示していたので、点検が終わるまで暇な時間にチェックしてきました。 続きを読む