NC750Sが納車されてから、そろそろ2周年です。正確には11月中旬で、走行距離7,500kmくらいで、あまり走っていません。来月には8,000kmに到達するので、年間4,000kmといったところでしょうか。 続きを読む
NC750Sの2年点検!ホンダドリーム藤井寺にて
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NC750Sが納車されてから、そろそろ2周年です。正確には11月中旬で、走行距離7,500kmくらいで、あまり走っていません。来月には8,000kmに到達するので、年間4,000kmといったところでしょうか。 続きを読む
裏金剛に次ぐ第二のホームコース高野山に行ってきました。そろそろ暖かい季節も終わりそうなので。少し紅葉もちらほらと色付いてきて、秋の到来を予感させます。 続きを読む
西名阪から名阪国道を使ったツーリングをするとき、何度も寄ってしまう場所があります。針TRSこと、道の駅針テラスです。ここは、バイク乗りがよく集まる場所で、針インターと併設されている規模の大きな道の駅です。 続きを読む
僕が普段乗っている、NC750Sはメットインスペースのおかげで、便利なバイクです。NC750S以前にスポーツ車でメットインスペースのあるバイクといえば、SUZUKI ACROSSでしょう。 続きを読む
本当は、キャンプツーリングをする予定だったのですが、気温が高いのでプチツーリングに切り替えました。前から気になっていた吉野へ行ってみることにしました。 続きを読む
今回紹介するバイクは、2016年から逆輸入車ではなく、国内正式販売となったカワサキ Ninja 650とZ650です。この2車種は、2006年よりER-6fとER-6nの名前で売られていました。 続きを読む
個人的に一番気になっているバイクです。このスズキ SV650は、安価な600~750ccクラス唯一のV-TWINエンジンです。V型2気筒エンジンとは、簡単にいうとシリンダーをVの字に配置するエンジンのことです。振動バランスがいい90度の角度だと一次振動がゼロに近くなります。 続きを読む