さっそく新型ジムニーを試乗してきました！20年ぶりとなるフルモデルチェンジで、7月5日に販売開始されたばかりのホヤホヤの新車です。しかも、試乗車は5MTモデル！試乗した店舗は、スズキアリーナ喜志です。 続きを読む →

今回は、マツダ デミオ 13Cのレンタカーを、兄のアクセラの代車として借りてきました。以前とは違い、DE系ではなく現行型（2018年6月時点）のDJ系13C（6速AT）のレビューです。 続きを読む →

兄のアクセラスポーツ15S PROACTIVEの一年点検のついでに、関西マツダ富田林店のクルマをチェックしてきました。ロードスターや、デミオなどマイナーチェンジが予定されているクルマを中心に紹介します。 続きを読む →

2016年の三菱に続いて、スバルの燃費データ改竄問題も新たな事実が出てきました。ネットの普及で実燃費を実際のユーザーレビューを気軽に見られるようになったので、クルマを購入するときにカタログデータを鵜呑みにすることは減りました。スバルの水平対向エンジンの特徴と、カタログ燃費と実燃費の違いについて解説します。 続きを読む →

ホンダ S660は、ホンダのミッドシップスポーツカーとして、2015年から販売されています。軽スポーツカーのタルガトップ（ルーフ開閉の出来る）車でもあります。 続きを読む →

シビックといえば、ホンダの主要ラインナップの車であり、かつては庶民の足として、ハッチバックのコンパクトカーの代表格のような扱いでした。タイプRは、6代目EK型に、1997年に追加されたスポーツグレードです。 続きを読む →