ホットハッチといえば、一番小さいアウディA1をベースに、2Lの直列4気筒ターボエンジンを搭載したAudi S1というクルマがあります。ボディは、3ドアのノーマルと、5ドアのスポーツバックの2種類です。 続きを読む
Audi S1:スモールアウディ最速のホットハッチ!
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ホットハッチといえば、一番小さいアウディA1をベースに、2Lの直列4気筒ターボエンジンを搭載したAudi S1というクルマがあります。ボディは、3ドアのノーマルと、5ドアのスポーツバックの2種類です。 続きを読む
最近、オートマのアクセラに慣れてきたせいか、無性にマニュアル車に乗りたくなるときがあります。兄のマツダ アクセラ15Sは、素晴らしい車で、特に不満のない性能です。それでも、峠ならキビキビ走るマニュアルのホットハッチが面白いです。 続きを読む
たまたまニュースをネットで検索していたら、マツダのディーゼル車両のリコールの記事を見かけました。デミオ、CX-3、アクセラの3種類のディーゼル車のリコールでした。家のアクセラはガソリン仕様の15S プロアクティブなので関係ありませんでした。
前の記事で、XBEEのことを書きました。同じスズキのロングセラークロカン車ジムニーシエラこそ、クロスビーのライバルではないかと思います。(※現在では4代目となる新型JB64型/JB74型が販売されています) 続きを読む
バイクツーリングのキャンプは楽しいです。しかし、バイクだとサイズの都合上、積載する荷物に限界があり、本格的なバーベキューだとか、大きめのサイズのテントは諦めぜるをえません。 続きを読む
今回レンタルしたDE系のデミオは、現行モデルであるDJ系の2014年以前のモデルです。タイムズレンタカー所有の13C-V(CVT)の2014年頃登録のわりと新しい車両です。 続きを読む
最近、寒くなってきて思うのは、クルマは便利ということです(笑)。普段、バイクに乗っていて思うのは、夏場はともかく冬はどうしようもなく寒いです。昔、ユーノスロードスター(初代NA)に乗っていた知り合いが、「オープンカーは冬が気持ちええねん!」といっていました。 続きを読む